Finnair wyposaży nowe Embraery E195-E2 w szerokopasmowy internet satelitarny, który ma zapewnić pasażerom komfort korzystania z sieci zbliżony do tego, jaki znają z ziemi. Fiński przewoźnik wybrał w tym celu firmę SES, która połączy możliwości satelitów na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO) oraz geostacjonarnej (GEO). Pierwsze z 18 zamówionych samolotów mają dołączyć do floty w trzecim kwartale 2027 r.
Finnair chce, aby podróż na pokładzie regionalnych Embraerów E195-E2 nie oznaczała konieczności rezygnacji z cyfrowych udogodnień. Pasażerowie mają móc swobodnie korzystać z internetu, oglądać materiały wideo w streamingu, pracować online, komunikować się i korzystać z usług cyfrowych – bez odczuwalnego pogorszenia jakości połączenia w porównaniu z dostępem do sieci na ziemi.
Za zapewnienie łączności odpowiadać będzie SES, globalny dostawca usług komunikacji satelitarnej. Zastosowane rozwiązanie wykorzysta satelity OneWeb na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO), uzupełnione o zasoby satelitarne SES na orbicie geostacjonarnej (GEO). Połączenie obu technologii ma zapewnić szeroki zasięg w całej siatce połączeń Finnaira, a jednocześnie utrzymać stabilność i odpowiednią przepustowość w obszarach o dużym natężeniu ruchu lotniczego oraz w godzinach szczytowego zapotrzebowania na transmisję danych.
– Potrzeby klientów są podstawą wszystkiego, co robimy, a łączność internetowa staje się coraz ważniejszym elementem całego doświadczenia podróży. Cieszymy się ze współpracy z SES, która pozwoli zaoferować naszym pasażerom szerokopasmowy internet o jakości zbliżonej do tej, jakiej oczekują w domu. Będą mogli pozostawać w kontakcie, oglądać materiały w streamingu, pracować online i korzystać z usług cyfrowych z taką samą swobodą i pewnością jak na ziemi – powiedział Simon Large, dyrektor ds. obsługi klienta w Finnair.
Na znaczenie wieloorbitowej infrastruktury satelitarnej zwraca uwagę również dostawca technologii. SES podkreśla, że połączenie satelitów LEO i GEO pozwala elastyczniej zarządzać przepustowością i zapewniać odpowiednią jakość usług w różnych warunkach operacyjnych. Rozwiązanie ma być także przygotowane na przyszły wzrost zapotrzebowania na transfer danych.
– Internet pokładowy jest istotną częścią doświadczenia podróżnego. Nasza wieloorbitowa sieć zapewnia niezawodność, wydajność i elastyczność, których linie lotnicze potrzebują obecnie, oferując jednocześnie możliwości dalszego rozwoju – podkreślił Blane Boynton, wiceprezes SES ds. lotnictwa.
Wybór SES pokazuje, że Finnair traktuje łączność pokładową nie jako dodatkowy gadżet, lecz jako jeden z elementów standardu obsługi pasażerów. Wraz z wprowadzaniem do floty nowych E195-E2 przewoźnik będzie chciał zapewnić podobny poziom cyfrowego komfortu również na europejskich trasach krótkiego i średniego zasięgu.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.